Produktbeschreibung
Die fünf-Tonnen geschlossene Leiterrutsche in Taiwan ist ein effizientes, präzises und hochgradig anpassungsfähiges Materialförderungssystem. Es ist speziell für das Heben und Fördern leichter Materialien entworfen. Während es bestimmten Gewichtsbegrenzungen entspricht, bietet es eine zuverlässige und flexible Transportsolution und ist auf eine Vielzahl industrieller Produktionszenarien anwendbar.
Zusammensetzung des Produkts
Ketten
Fünf-Tonnen-Standardmodell (UH-5075-S)
Speziell für hängende Förderer entworfene Ketten, mit großen Winkelbiegefähigkeiten zur einfacheren Installation und für allgemeine Anwendungen geeignet.

Fünf-Tonnen Schwerlast Horizontalrad kette (UH-5075-HH)
Standard-Horizontalräder werden zu tragfähigen Modellen aktualisiert, um ihre Lastkapazität und ihr Verschleißverhalten zu verbessern und damit ihre Lebensdauer zu verlängern. Diese sind für Produktionsumgebungen mit mehreren Kurven oder höheren Temperaturen geeignet.

Fünf-Tonnen Schwerlast Vertikalrad kette (UH-5075-HV)
Durch den Austausch der vertikalen Räder auf tragfähige Typen wird der Widerstand verringert, der entsteht, wenn die Kette durch die Hebungskehre läuft. Dadurch wird ihre Tragkraft und ihr Verschleißwiderstand verbessert. Dies ist für Produktionsumgebungen geeignet, in denen es zu häufigem Ausfahren und Einziehen oder höheren Temperaturen kommt.

Fünf-Tonnen-Ausnahmeschwere kette (UH-5075-HA)
Durch den Austausch sowohl der horizontalen als auch der vertikalen Räder auf tragfähige Typen wird die Tragkraft und der Verschleißwiderstand der Kette auf optimale Weise in ihrer Klasse maximiert. Dadurch ist sie für Produktionsumgebungen mit sehr komplexer Führung, schwereren hängenden Lasten und höheren Temperaturen geeignet.

Fünf-Tonnen-Rindleder kette
Dieser Typ von Kette ist eine speziell für Hersteller von leichten und kleinen Teilen hergestellte Kette. Ihre strukturelle Besonderheit besteht in der Installation fester Hebepflaster auf Basis einer Standardkette. Durch die weitere Ausrüstung mit zu den Produkten passenden Hebegeräten kann sie alle erforderlichen Aufgaben ausführen. Der Abstand der Hebegeräte ist in verschiedenen Ausführungen wie 150mm, 300mm, 450mm usw. erhältlich.
Fünf-Tonnen-Einzel-Hebepflaster kette
Diese Art von Kette wurde speziell für Lederwarenfabriken entwickelt und hergestellt. Ihre strukturelle Besonderheit besteht darin, dass sie spezielle Formen von Hebefixierungen auf Basis einer Standardkette hat. Darunter können produktspezifische Hebegeräte hinzugefügt werden, um Aufgaben wie Fördern, Lagerung im Freiraum und Trocknen auszuführen. Der Abstand der Hebefixierungen kommt in verschiedenen Ausführungen wie 150mm, 300mm, 450mm usw. vor.
Fünf-Tonnen-Kleingüterkarre kette
Dieser Typ von Kette ist eine speziell für Hersteller von leichten und kleinen Teilen hergestellte Kette. Ihre strukturelle Besonderheit besteht in der Installation fester Stoßstangen auf Basis einer Standardkette. Durch die Ausrüstung mit kleinen Wagen, die mit den Produkten kompatibel sind, kann sie alle erforderlichen Aufgaben ausführen. Der Abstand der Stoßstangen ist in verschiedenen Ausführungen wie 150mm, 300mm, 450mm usw. erhältlich.

Kette modell Projekt
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Die Nummer des Zertifikats ist:
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Die Nummern sind folgende:
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Die in Absatz 1 genannten Angaben werden nicht geändert.
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Die in Anhang I Nummern 1 und 2 genannten Angaben sind zu beachten.
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Abstand zwischen den Aufhängungen (mm)
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150+(150×N)
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150+(150×N)
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150+(150×N)
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150+(150×N)
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Selbstgewicht der Kette (kg/m)
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4.2
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4.58
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4.83
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5.3
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Einzige Hebeleistung (nicht mehr als kg)
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35
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40
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45
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50
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Zulässige Zugkraft der Kette (nicht mehr als kN)
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30
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30
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30
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30
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Bruchzugkraft der Kette (nicht mehr als kN)
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55
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55
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55
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55
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Betriebstemperatur (℃)
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250
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250
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250
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250
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Hinweis: Oben aufgelistet sind die konventionellen Parameter unserer Fabrik für die UH-5S, UH-5HH, UH-5HV und UH-5HA-Hängebahnen. Wenn der Nutzer besondere Anforderungen hat, können diese speziell entworfen, verarbeitet und hergestellt werden.
Antriebsset
Das Prinzip ist, dass die vom Drehzahlregelmotor ausgegebene Leistung nach der Verstärkung durch das Reduktionsgetriebe an die Antriebskette weitergeleitet wird. Die Klauen auf der Antriebskette werden verwendet, um die Förderkette zu bewegen, damit die Kette vorwärts bewegt wird. Die Übertragung ist stabil, mit geringem Geräuschpegel und hoher Zuverlässigkeit bei der Leistungsübertragung.

Kriecher-Antriebssitz
Das Prinzip ist, dass die vom Drehzahlregelmotor ausgegebene Leistung nach der Verstärkung durch das Reduktionsgetriebe an die Antriebskette weitergeleitet wird. Die Klauen auf der Antriebskette werden verwendet, um die Förderkette zu bewegen, damit die Kette vorwärts bewegt wird. Die Übertragung ist stabil, mit geringem Geräuschpegel und hoher Zuverlässigkeit bei der Leistungsübertragung.

Ochsenrücken-Antriebssitz
Das Motoreduktionsgetriebe leitet die Leistung an das Kettenrad und die Kette weiter, was direkt auf die Kette und den Kettenbügel wirkt und so die Kette antreibt. Es hat eine einfache Struktur, ist kompakt, einfach zu installieren und einzustellen und eignet sich für Förderbänder mit kürzerer Länge.

Gewichtetaufnahme
Das Spannungsvorrichtung dient dazu, sicherzustellen, dass die Kette sich im ursprünglichen gespannten Zustand befindet. Sie kompensiert die Zugdeformation der Kette unter dem Einfluss von Spannung sowie die Ausdehnungs- und Schrumpfungsdeformationen, die durch Temperaturunterschiede verursacht werden. Sie sorgt dafür, dass zwischen der Antriebsvorrichtung und der Spannvorrichtung eine angemessene Spannung besteht. Im Allgemeinen wird sie hinter der Übertragungseinheit am Ort mit der geringsten Spannung positioniert. Nach dem Spannen sollte es keine großen abschüssigen Abschnitte mit verringertem Lastaufkommen geben. Mit Hilfe des Gegengewichts auf dieser Vorrichtung wird die Spannung der Kette automatisch angepasst, um den normalen Betrieb der Antriebsvorrichtung zu gewährleisten. Die Spannkraft ist relativ stabil und hat ein breites Anwendungsspektrum.

Federaufnahmeanordnung
Das Spannungsvorrichtung dient dazu, sicherzustellen, dass die Kette sich im ursprünglichen gespannten Zustand befindet, die Zugdeformation der Kette unter dem Einfluss von Spannung auszugleichen und die Ausdehnungs- und Kontraktionsdeformationen aufgrund von Temperaturunterschieden zu kompensieren. Sie sorgt dafür, dass zwischen der Antriebsvorrichtung und der Spannvorrichtung eine angemessene Spannung besteht. Im Allgemeinen wird sie hinter der Übertragungseinheit am Ort mit der geringsten Spannung positioniert. Nach dem Spannen sollte es keine Abschnitte mit einem starken Lastabfallgradienten geben. Die Struktur ist relativ kompakt und einfach zu installieren. Jedoch wird ihre Spannung durch den Federkoeffizienten begrenzt, weshalb sie in der Regel für Anwendungen mit kürzeren Strecken und geringen Temperaturschwankungen geeignet ist.

Gerade Strecke
Wird an der horizontalen Geradenlinie verwendet, wo die Förderkette fährt. Die Standardlieferlänge beträgt 6 Meter und kann je nach Installationsbedingungen auf beliebige Länge zugeschnitten werden.

Drehtisch-Kurvenstrecke
Die Scheibe in der Mitte kann um 360° um die zentrale Achse rotieren. Sie ist für Gelegenheiten mit kleinem Wendekreis geeignet. Sie kann den Reibungswiderstand verringern, der entsteht, wenn die Kette durch die Ellenbogen führt, und es ist einfach zu installieren und zu demontieren.

Waagerechte Kurven
Wird an der waagerechten Wendestelle verwendet, wo die Förderkette verläuft. Der Standarddurchmesser reicht bei 180° von 0,8 bis 2 Metern. Er kann je nach Installationsort auf jeden Winkel zugeschnitten werden. Waagerechte Ellbogen können auch nach Kundenwünschen individuell angefertigt und verarbeitet werden.

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Außenrohr Schiene
Die von unserer Firma hergestellte Mantelröhre ist ein Ausgleichsgerät, das dazu gedacht ist, die Verlängerung und das Zusammenziehen der Schiene bei der Durchquerung eines Bereichs mit starken Temperaturschwankungen aufzunehmen. Es kann als Spannungsvorrichtung verwendet werden und auch an der Verbindung von Geraden im Ofen eingesetzt werden. Die Gerade kann sich innerhalb der Mantelröhre frei ausdehnen und zusammenziehen, sodass sie in einer Umgebung mit thermischem Ausdehnungs- und Schrumpfungsverhalten nicht verzerrt wird.

Streckenprüfabschnitt
Es gibt eine Öffnung, die die Schiene öffnen kann. Durch diese Öffnung kann die Förderkette zerlegt, überprüft und gewartet werden. Jede Förderlinie sollte mit einer Inspektionschienenanlage ausgestattet sein. Sie befindet sich normalerweise zwischen dem Ausgang des Antriebsgeräts und der Spannvorrichtung an einem Ort, der günstig für Wartungs- und Inspektionsarbeiten ist.

Hebeanlagen-Schiene
Wird an den Auf- und Abbau-Punkten eingesetzt, wo die Förderkette verläuft. Es kann je nach Installationsbedingungen unter jedem Winkel geschnitten werden, aber der Winkel sollte nicht größer als 45° sein. Dabei sollte jedoch der Einfluss des Abstands zwischen zwei benachbarten Spreadern bei Auf- und Abbau berücksichtigt werden.

Flanschplatte
Wird zur Verbindung von zwei Schienen verwendet, um den Bau und die Wartung zu erleichtern. Verwenden Sie M10×20 Schrauben.

Y-förmiger Spreader
Es ist direkt mit der Kette verbunden und hat die Merkmale einer bequemen und schnellen Installation. Sein unteres Ende ist oft an einen Quer-Kran oder einen Quer-Scheiben-Kran angeschlossen.
S einzelpunktspreader
Es ist direkt mit der Kette verbunden und hat die Merkmale einer bequemen und schnellen Installation. Sein unteres Ende ist oft an einen Quer-Kran oder einen Quer-Scheiben-Kran angeschlossen.
U-förmiger Spreader
Geeignet für eine niedrigere Arbeitsumgebung und erfordert manuelle Unterstützung für die Drehung. Es kann bei jeder 90°-Drehung einmal positioniert werden.
Kreuzverbreiter
Muss in Kombination mit dem Y-förmigen Verbreiter verwendet werden. Wenn die Kette läuft, trifft das Querstützbein den am spezifischen Ort installierten Verbreiterumschalter, wodurch die aufgehängte Arbeit um 90° gedreht werden kann.
Kreisscheibenverbreiter
Die Struktur des Querscheibenverbreiters ist im Wesentlichen dieselbe wie die des Querverbreiters, aber es wurde zusätzlich eine Scheibe über dem Haken angebracht, um das mögliche Öl, das auf der Schiene tropft, aufzufangen und die Kontamination der Werkstücke zu verhindern.
Zahnscheibenverbreiter
Wenn die Kette läuft, wird das Zahnrad gemeinsam mit dem an einer bestimmten Position befestigten Zahnstange eingesetzt, wodurch die aufgehängte Werkstück kontinuierlich rotieren kann.
Belüftungsstreuer
Dieser Streuer ist speziell für Elektroplattierereien entwickelt und eignet sich für Elektroplattierungsanwendungen.
C-förmiger Streuer
Dieser Streuer ist speziell für Lackbackereien mit höheren Anforderungen entwickelt. Eine Ölfangrinne kann in der Mitte installiert werden, um den Eintritt von Staub auf das Werkstück zu verhindern. Die Größe kann je nach Kundenanforderungen angepasst werden.
Lagerkranzverbreiter
Wenn die Kette läuft, wird das Rad gemeinsam mit dem an einer bestimmten Position fest montierten Zahnrad eingesetzt, wodurch das hängende Werkstück kontinuierlich rotiert. Es ist zur Verbindung mit einer Einzelhakenkette geeignet.
Lagerverbreiter
Es kann frei rotieren und ist für kleinere Arbeiten geeignet. Es kann direkt an die Kette angeschlossen werden.
Es kann frei rotieren und ist für die Verbindung mit Einzelhängerketten geeignet.